专题文献 更多>>

关键词： 无人海洋系统   海洋治理   国际法规制   联合国海洋法公约   国际海事组织   中国因应  

摘要： 无人海洋系统国际规制的难点体现在无人海洋系统自身法律地位界定、主权豁免、航行(或飞越)权等多个领域,而国际海事组织(IMO)无人船国际造法则代表着该领域的规则变革。无人海洋系统国际法规制困境,不仅因为无人海洋系统触及海洋治理的多个治理维度,而且因为其规制具有治理主体多元化、规则碎片化和国际话语权不均等特征。我国未来应从加强无人海洋系统完善海洋治理能力、推进国际和国内法治建设三个层面予以因应。

关键词： 税收公平原则   实质课税原则   税收法律制度  

摘要： 实质课税原则抽象于税收公平原则和量能课税原则,其目的是为了弥补税收相关法律的滞后性所带来的缺陷,约束各种避税行为,从而实现税收负担分配实际公平。但该原则在理论上与税收法定原则、意思自治原则产生了一定的冲突,在具体实践中也存在一定困境,例如效力层次较低、缺少细化标准、缺乏有效的外部监督等。因此,为了更合理地适用实质课税原则,需予以法律化,对实质课税原则进行类型化规定,同时加强外部监督,以避免在适用时侵犯纳税人的合法权益,破坏税收法律制度和税收活动的可预测性和稳定性。

关键词： 双边投资协定   联合国海洋法公约   领土定义条款   管辖权   涉海投资保障  

摘要： 因《联合国海洋法公约》的出台及国际社会在海洋法层面实践活动的不断丰富,越来越多的双边投资协定通过“领土定义条款”的形式将领土以外的水域纳入适用范围。但因双边投资协定碎片化的特征,不同双边投资协定的领土定义条款存在显著差异。此外,国家在不同水域所享有的主权性权利、管辖权的类型和范围亦有较大差异,使得特定双边投资协定能否在专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域、其他国家管辖水域等非领土水域的适用,以及能够对哪些具体的涉海投资实现保障都需要单独加以判断。作为国际投资领域和海洋法领域具有广泛影响力的大国,中国应重视双边投资协定和海洋法之间的联动关系,以两者之间的互动为契机,尽快使更多双边投资协定能够实现在非领土水域的适用,并通过海洋法实践进一步扩大双边投资协定的适用范围,从而追求涉海投资保障以及有效参与全球海洋治理目标的共同实现。

关键词： 水下航行器   自由视角   多波束声呐   射线声学   声呐图像仿真  

摘要： 针对水下航行器运动与水下声学感知过程中因多因素强耦合导致相关联合仿真模型缺失问题，提出一种适用于水下自由视角探测的运动位姿和声呐图像高逼真耦合仿真方法．首先建立多波束图像声呐几何模型，并提出声呐视域简化方法，实现声呐图像快速生成；其次建立水下地形、航行器路径和探测视角耦合的自由扫测模型，实现水下自由视角扫测与成像；最后针对声呐图像干扰的高逼真仿真问题，提出一种基于实测数据拟合的结构化噪声和回波重影建模方法，进一步提高仿真声呐图像的逼真度．实验结果表明：该模型能够有效实现水下航行器自由视角扫测过程的位姿和声呐数据组合仿真，生成具有一定逼真度的多波束声呐图像．

关键词： “一带一路”   国际贸易   解决机制   贸易争端  

摘要： “一带一路”倡议的提出,促进了中国与沿线国家在贸易往来的同时,也促进了沿线各国之间的法律文化交流。随着贸易投资的增加,外贸企业贸易纠纷也越来越多,如何解决贸易争端已经成为了一大难题。为更好地解决“一带一路”中贸易纠纷,我国应通过双边或多边的方式,构建起多元化、多渠道的国际贸易争端解决机制。本文通过对“一带一路”背景下国际贸易争端解决机制的研究,对我国如何更好地构建国际贸易争端解决方案提出了建议。

关键词： 争端解决机制   RCEP   WTO   上诉机构   改革  

摘要： 争端解决机制是WTO有效运作的核心支柱之一,但WTO争端解决机构(DSB)因其上诉机构的停摆已陷入前所未有的危机当中。RCEP作为全球覆盖面最广、体量最大的区域贸易协定(RTA),其争端解决机制的构建极具创新与特色。鉴于WTO与RCEP的社会基础一定程度的相似性,争端解决机制内在价值的兼容性,以及争端解决机制规则基础的共同性,RCEP争端解决机制的创新与特色对于WTO争端解决机制的改革具有现实的参照意义。因此,WTO可以充分参照RCEP争端解决机制内在价值取向和具体规则创新,从以下几个方面展开争端解决机制的改革:第一,将提高效率作为改革的首要价值;第二,将提高争端解决规则和程序的透明度作为改革的重要目标;第三,以专家组为核心重构DSU,既要发挥上诉机构的作用,又要规范和约束上诉机构的职权,完善上诉机构与专家组之间的关系;第四,务实改革特殊与差别待遇制度。

关键词： B/S架构   行政区划   界线界桩   地名信息   界桩巡查   北斗应用  

摘要： 行政区划界线界桩是判定行政区域界线实地位置的重要法定标志物之一;地名信息是重要的地理信息和社会公共信息。但目前存在界桩巡查监管难度大、地名标准化和大众普及率不够高等问题。鉴于此,基于B/S架构,使用Vue渐进性前端框架、Express后端框架、北斗定位NB-IoT模块、GeoServer地图服务和PostGIS、MongoDB数据库等技术,设计开发了集行政区划界线及历史沿革展示、地名信息检索、界桩数据管理、界桩实时状态报警及展示、界桩历史数据展示、界桩轨迹地图展示、数据更新与维护、地图量测、管理员账号设置等功能为一体的行政区划界线界桩地名信息系统。经过在内蒙古自治区测试与使用,证明系统各项功能正常,页面响应快,取得了理想的效果,为相关管理工作提供了技术借鉴。

摘要： 随着共建“一带一路”不断走深走实，国际交往不断增强，随之产生的国际商事争议应当获得更为公正、高效、便利、快捷、低成本地解决，从而进一步推动国际交流和社会发展。2018年1月，习近平总书记主持召开的中央全面深化改革领导小组会议审议通过，3月中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于建立“一带一路”国际商事争端解决机制和机构的意见》，

关键词： 尼加拉瓜外大陆架案   国际法院   外大陆架   专属经济区   大陆架界限委员会   国际习惯  

摘要： 国际法院在“尼加拉瓜外大陆架案”中宣告，根据习惯国际法，一国的外大陆架权利不得扩展至他国200海里范围内。国际法院的这一观点值得商榷。《联合国海洋法公约》(下文简称《公约》)中没有这样的明文规定。国际法院在分析中强调专属经济区和大陆架制度相互联系，然而《公约》维护的是大陆架而非专属经济区的完整性。根据《公约》第56条第3款，专属经济区的海床底土可以与上覆水域分离，由此沿海国对专属经济区的权利并不能阻止邻国的外大陆架在其200海里范围内扩展。国际法院认为《公约》中含有一个“假定”,即外大陆架仅会延伸至那些或将位于国际海底区域的海域，但国际法院对《公约》的这一解释存在明显问题。国际法院所认定的习惯国际法规则是否满足国际习惯的构成要件同样颇值得怀疑。实际上，将他国的200海里界限作为外大陆架的制约线不仅改变了《公约》建立的海域制度，而且也不符合划定国家管辖海域外部界限以及国家间边界的一般规则。根据《公约》,沿海国的大陆架从领海以外一直扩展至按照第76条划定的外部界限。当一国的外大陆架扩展至他国的200海里范围内时，应当通过划界解决它们之间的权利重叠问题。国际法院试图消除此类大陆架划界，但却给相关国家造成了如何确立彼此间海上边界的难题。

关键词： 争端解决共生机制   仲裁   调解   《纽约公约》  

摘要： 在涉外争端解决的方式中,相对诉讼而言,仲裁和调解更受青睐。构建国际商事争端多元解决机制,就是要构建一个合理的横向融合及纵向监督与协助的国际商事争端解决共生机制。国际商事争端解决共生机制的构建,应当坚持共商共建共享、平等互利的指导思想;坚持积极共生、遵循专业性、尊重当事人意思自治、兼顾公平与效率、尊重司法主权与平等解决争议的理念。在具体构建国际商事争端解决共生机制时,可分两个阶段进行:第一阶段主要是实现横向共生阶段,构建一个中立的、面向所有国际商事主体的包含仲裁及调解相结合的争端解决中心;第二阶段坚持“先双边后多边”的路径,先由有意愿的国家彼此达成双边协议予以实施,待时机成熟后形成多边体制。