专题文献 更多>>

关键词： 地下供水管道   渗漏   土体空隙率   漏损孔漏失流率   漏失流体压力  

摘要： 基于假设土体饱和、均质和满足颗粒固定床达西定律的前提下，结合孔口出流模型，推导漏损口漏失流体流量计算模型，揭示了供水地下管道漏损口漏失量与周围土体空隙率和粒径以及管内流体压力之间的变化关系。数值模拟地下管道漏损圆孔流体渗透过程，获得了漏损圆孔漏失流体流量与流体压力的变化规律，预测地下管道漏损圆孔的压力降与文献的实验测量流体压力降相吻合。同时数值模拟得到的地下供水管道流体压力与漏损孔漏失流体流量计算模型预测值具有相同的变化趋势。

关键词： 城市内涝   脆弱性评价   组合赋权法  

摘要： 随着城市化进程加快和全球气候变暖，城市内涝日益频发。通过广泛的文献综述，构建了由17个指标组成的城市内涝脆弱性评价指标体系，采用博弈论组合赋权法对江苏省13个地级市的城市内涝脆弱性等级进行了评价。结果显示：大暴雨次数、第三产业增加值、地均GDP、人口密度、城镇化率、不透水率和人均道路面积是评估城市内涝脆弱性的关键指标；经济的快速发展和相对落后的城市建设理念，是影响城市内涝脆弱性的重要原因；江苏省南部地区最容易受到城市内涝的影响，其次是中部和北部地区。最后提出了有效缓解城市内涝灾害的策略。

关键词： 水库   重金属运移   水动力特征   挟沙水体  

摘要： 探究刘家峡水库中重金属在蓄水期时的迁移扩散规律，为保护库区水环境及预防水库重大污染事件提供理论依据。2022年7-10月对库区进行水质调查采样，利用电感耦合等离子体质谱法对样品中Cu、Zn、Pb、Cd、Ni、As重金属含量进行测定。结合地累积指数法评估库区污染程度。利用MIKE21软件构建了挟沙水质模型，模拟蓄水期时上游各入库口不同水文条件、泥沙条件下重金属（Zn、Cu）的时空分布规律。结果表明：库区上游入口流量、泥沙浓度是影响库区中重金属含量变化的重要因素；黄河干流较大时，水体湍流扩散程度高，沉积物中重金属解吸附作用增强，使得溶解性重金属Cu、Zn的浓度在库区差异明显；大夏河小流量条件下，水体流速平缓稳定，会使颗粒态重金属絮凝至沉积物中，溶解性重金属浓度分布均匀，重金属Cu、Zn浓度在上游区最高达到0.040 mg/L、0.043 mg/L；洮河释放高含沙量水体时，悬浮泥沙提供了重金属垂向迁移的载体，且狭长型河道内重金属湍流扩散程度较强，导致狭长型河道内重金属含量在库区最高。

关键词： 气象干旱   敏感性   脆弱性   植被响应   长江流域  

摘要： 气候变化导致全球范围内干旱事件的发生频率、持续时间及严重程度增加，极端干旱事件对陆地生态系统带来更为严重和不可逆的破坏。评估不同植被对极端干旱事件的抵御能力（即敏感性）以及遭到破坏的程度（即脆弱性），对于保障生态安全及指导生态修复具有重要意义。本研究基于植被对气象干旱事件的响应特征构建了植被敏感性及脆弱性的评估方法：基于长序列降水及潜在蒸散发数据和日诱导叶绿素荧光指数构建日尺度标准化指数，以2022年长江特大气象干旱事件为例，计算相关系数（CC）、累积响应时间（RT）及响应敏感度（RS）评估植被对干旱响应的敏感性；利用历时响应比（DRR）和烈度响应比（IRR）评估植被对干旱事件响应的脆弱性。结果表明：对于2022年长江流域特大气象干旱事件，（1）上游常绿针叶林及草甸敏感性低（中位CC=0.36，0.44；中位RS=-1.72，-1.58）；中下游耕地敏感性最高（中位CC=0.68，中位RS=-1.37），稀树及多树草原敏感性高于林地（中位CC：林地=0.41～0.49，多树草原=0.64，稀树草原=0.61；中位RS：林地=-1.61～-1.57，多树草原=-1.44，稀树草原=-1.40）。（2）上游常绿针叶林脆弱性高于其他林地（中位DRR：针叶林=1.04，其他林地=0.85～0.97；中位IRR：针叶林=0.94，其他林地：IRR=0.76～0.88）；草甸脆弱性高于中下游多树及稀树草原（中位DRR：草甸=1.28，多树草原=0.74，稀树草原=0.88；中位IRR：草甸=1.24，多树草原=0.74，稀树草原=0.80）；耕地脆弱性低（中位DRR=0.77 IRR=0.72）。（3）空间分布上，上游金沙江流域是高脆弱性热点区域；中下游的四川盆地及汉江流域耕地聚集，是高敏感性热点区域。基于研究结论，当极端干旱事件发生时，可根据不同植被的响应特点开展植被监测和恢复措施，从而保护植被不发生退化和永久性损害。

关键词： 特大暴雨   城市雨洪   街区洪痕   道路糙率   河湖连通  

摘要： 近年来全球极端暴雨发生的可能性与不确定性提高,增加了城市遭遇特大洪涝灾害的风险。城市雨洪与河道洪水有显著差异,灾后雨洪信息快速采集与调研对认清雨洪特性与致灾机理尤显重要。本文以郑州2021年“7.20”特大暴雨为例,结合郑东新区地理与社会环境特点,采用野外调查测量、口述记录、多源数据分析、数值模拟对比相结合的方法开展了城市雨洪汇流淹没特性及致灾机理的调查研究。针对城市雨洪洪痕特征,拟定调查基本方法与适宜工作程序,根据调查区93处洪痕数据绘制了区域雨洪淹没分布图,分析了城市雨洪峰值水位分布特征及调查区汇流特性,探索了道路雨洪汇流流速及行洪道路阻力参数的确定方法。研究表明,城市雨洪地表主要泄流通道是街区道路,汇流方向受连续阻水、导水建筑与路网布局影响,雨洪淹没深度分布与下垫面条件和雨洪汇流特性有关。致灾机理研究分析表明,极端暴雨汇流远超城市排水管网泄流能力,雨洪选择阻力小的街道快速行洪,街道交汇处壅阻引起局部积水严重,这是极端暴雨致灾的直接诱因;而城市新区水系泄洪排涝关系不协调以及清障不力,导致城区河流行洪不畅,干支流异常高水位的顶托,严重降低了管网排涝功能,则是城市雨洪严重积涝致灾的深层原因。研究成果可为城市雨洪调查标准方法的建立与城市新区防洪排涝体系规划提供技术参考。

关键词： 数值模型   理想河口   盐水入侵   剪切输运   河口环流  

摘要： 为探究在人类活动与气候条件改变的影响下，径潮动力以及水深的改变对河口区域的咸潮上溯的影响，通过三维理想河口盐水入侵的数值模型实验，分析纵向环流与盐度的垂向与侧向沿程分布，研究垂向与侧向剪切作用以及潮泵作用引起的纵向盐输运对咸潮上溯的影响以及盐分输运过程对径潮动力与水深变化的响应。结果表明：盐度上溯程度对流量与潮振幅的变化有明显响应，流量增加与潮振幅增加对咸潮上溯均有抑制作用；在较浅的河口，潮驱动增大在河口上下游引起相反的潮平均盐度变化趋势，这与横向、纵向剪切与潮泵分别引起的纵向盐输运对径潮水深条件的响应相关。

关键词： 自然灾害   社会脆弱性   自然脆弱性   地方脆弱性   灾害损失   地方灾害脆弱性模型  

摘要： 加强脆弱性和自然灾害的灾情评估对实现国家应急减灾目标具有重要的促进作用。本研究基于地方灾害脆弱性模型，揭示广东省近10年脆弱性与自然灾害灾情的时空分布特征。发现广东省社会脆弱性指数在2011—2013年呈波动上升的状态，而在2014年后总体呈现波动下降的趋势，并于2020年达到研究期内最小值。空间分布来看，东莞、深圳和汕头市的社会脆弱性指数一直处于较高水平，珠三角和潮汕地区为人口脆弱性较高的地区，广州、深圳和珠海市的经济脆弱性一直为较低水平，清远和梅州市的社会建设脆弱性常年较低；广东省绝对灾情指数在2011—2013年呈现较快的上升趋势，但此后逐年稳步下降。相关性分析验证了自然灾害灾情受自然脆弱性与社会脆弱性的共同影响，研究结果可以启发政府采取相应的措施减少自然灾害灾情损失。

关键词： 墙趾可更换金属阻尼器   波形耗能板   恢复力模型   力学性能   数值模型  

摘要： 为减轻剪力墙墙趾处的局部损伤，开发了一种墙趾可更换金属阻尼器。为探讨该阻尼器不同波形耗能板厚度、约束板厚度、波形耗能板宽高比对其力学性能的影响，开展了7个阻尼器试件的拟静力加载试验。研究表明：7个阻尼器试件的滞回曲线稳定且饱满，具有良好的延性和耗能能力；3种设计参数对阻尼器承载能力和耗能性能的影响程度由大到小依次为：波形耗能板厚度、波形耗能板宽高比、约束板厚度。通过理论推导和试验拟合标定了该阻尼器的骨架模型，并结合可考虑基本强度退化、峰后强度退化以及刚度性能退化的滞回规则，建立了阻尼器的恢复力模型，该恢复力模型计算结果与试验结果吻合较好。进一步基于该恢复力模型建立了阻尼器的数值模型，该数值模型可较为精准地模拟阻尼器的承载能力与耗能性能。通过对包含该阻尼器的组合剪力墙进行数值模拟，验证了阻尼器数值模型具有良好的适用性。

关键词： 海岸侵蚀   离岸潜堤   人工节点   生态修复   淤泥质海岸  

摘要： 在海平面上升、风暴潮加剧、入海泥沙减少等自然因素和海岸工程建设等人为因素共同作用下，全球海岸侵蚀加剧，防护压力增大。本文在分析江苏淤泥质海岸侵蚀特征的基础上，对海岸防护工程发展历程进行了梳理。研究表明，随着冲淤转换节点南移，侵蚀岸段范围逐渐扩大，滩面下蚀且海岸盐沼大面积消失。传统的局部海岸防护形式已显被动，迫切需要一种局部与宏观相结合、自然与工程相结合的可持续性侵蚀型海岸管理策略。本文提出将废黄河三角洲沿岸作为一个整体，建立宏观的“大型丁坝+离岸潜堤”相结合的整体海岸防护体系，在纵向上，构建以人工岬角为节点的岬湾相间海岸；在横向上，通过离岸潜堤消浪促淤来进行盐沼生态系统的修复与重建。

关键词： 对转式全回转舵桨   模型试验   计算流体力学   敞水性能   实尺度   模型尺度   尺度效应   流动分离  

摘要： 为了探究对转式全回转舵桨的敞水性能，开展了对转式全回转舵桨的模型试验与数值模拟。桨模和实桨因存在尺寸和雷诺数的差异，会造成流场特性的变化，而且对转式全回转舵桨的下壳体对于流场有干扰作用，采用CFD的方法，对对转式全回转舵桨的敞水性能进行实尺度和模型尺度的模拟分析，分析结果与试验值吻合良好，验证了算法的合理性。尺度效应主要体现在后桨性能与下壳体阻力的差异上，模型尺度立柱尾缘的流动分离显著，影响后桨的敞水性能，后桨的流场应考虑尺度效应，常规的尺度修正忽略了尺度效应对后桨的影响。