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关键词： 动态海图   适航条件   船舶通航   潮汐   可达动态海图  

摘要： 由于潮汐作用和海上环境因素的影响,现行依靠海图水深与潮汐表相结合保障船舶航行安全的方法亟待改进。为了在安全前提下最大限度提高通航海域的空间利用率,本文提出了一种获取顾及船舶适航条件的可达动态海图构建方法。在瞬时水深模型上,考虑船舶适航水深和适航时间窗口两个船舶适航条件,获得不同吨位船舶在不同航速下的最大可达范围的动态海图。基于该方法,构建了南黄海沿海海域的可达动态海图,该海图可为船舶乘潮进港提供水深信息,扩大航道通航能力,提升船舶可航行范围,提高海域的空间利用率。

关键词： 拉斯普京   《告别马焦拉》   先琴   《淹没地带》   神话  

摘要： 俄罗斯“新现实主义”作家先琴的《淹没地带》是一本向传统派作家拉斯普京致敬的书,是对其小说《告别马焦拉》的“改写”。前者拒绝了后者的神话诗学,走向了政论。前者从三个方面反驳后者:将“大西岛”神话转变为世界覆灭的“淹没地带”,将人、神、鬼共在的神话世界改造成人民受压制奴役欺骗的现实世界,将进步的神话蜕化为文明的谎言。消解了马焦拉的“神话”,《淹没地带》直击21世纪俄罗斯的生存绝境,引发对“新现实”的严肃思考。

关键词： 城市脆弱性   时空特征   TOPSIS法   东北地区  

摘要： 基于TOPSIS评价法构建指标体系,从生态、经济、社会三个方面研究了东北地区城市脆弱性的时空变化及特征.结果表明:时间序列上2011—2020年东北地区城市脆弱性体现为先上升到后下降,在2014年左右由于受到自然灾害的影响达到峰值;空间演变上脆弱性主要与区位相关性强,相邻城市之间脆弱度会发生裙带关系继而相互影响,高脆弱度城市串联在一起出现“集聚”现象.提出了三点降低东北城市脆弱性的建议,包括建立“绿色城市”“缓冲型城市”“综合性城市”,为城市可持续发展提供一定科学依据.

关键词： 广义节点   脆弱性   奇异值熵   潮流分布熵   潮流转移熵  

摘要： 在电力系统中为了避免发生一系列的连锁故障,需要给出评估电网中最具关键性的脆弱节点的相应指标和模型,考虑到传统直流输电系统对交流电网换相电压敏感性,提出一种基于广义节点及熵理论的电网脆弱节点电压辨识方法,该方法结合熵的一般性原则,将电网受到冲击时广义节点的奇异值熵、潮流分布和转移熵三者统一起来共同作为电网脆弱节点的辨识依据,并采用熵权值法修正AHP方法的手段获得综合权重系数,充分考虑了各指标的主客观影响因子,采用层次分析法和熵权值法获得脆弱节点综合评估模型的权重系数。最后通过IEEE 39节点系统仿真结果验证了该方法对于电网整体性脆弱节点辨识的有效性和实际运用价值,证实了该方法可以有效衡量交流电网电压突变量对直流输电系统影响。

关键词： 深井掘进技术(VSM)   粉细砂   数值模型   地表变形   井底隆起   安全系数  

摘要： 科学合理高效开发深层地下空间是城市不断发展的必然趋势与重要难题。深井掘进技术(vertical shaft machine,VSM)是一种开挖超深竖井的新型工法,该技术施作的竖井结构形式简单、结构受力状态好、施工速度快、对周边环境扰动小、适用性广泛,可被广泛用于城市深层地下空间的点状开发。以中国首例使用VSM施工的南京市儿童医院沉井停车库项目为原型,建立在砂性土中开挖60 m竖井的数值模型,重点研究VSM竖井在厚层高渗透性的粉细砂层开挖过程的变形情况与开挖面的稳定性问题。数值模型结果表明:60 m竖井开挖过中地表变形量均控制在毫米数量级,且最大地表变形量不超过13 mm;在水位差1 m的水下施工过程中安全系数均较好控制在2.0以上。对于变形问题,分析不同开挖深度下的井底隆起变形和地表变形情况,表明在60 m开挖深度内,使用VSM开挖砂性土竖井在深度、安全性和对周边环境扰动上均具有明显优势。针对开挖面稳定性,计算分析与竖井内外水位差和竖井深度相关的开挖面安全系数,计算结果可用于指导实际施工,实现分段施工与精细化控制。

关键词： 土地利用   海岸带   景观   生态压力   生态风险   三维生态足迹  

摘要： 海岸带是生态风险区域,以湾区为单元,厘清生态压力与景观生态风险时空关联,进行理性干预,对于推动区域有效治理具有积极作用。以浙江省海岸带为例,在生态压力指数和景观生态风险指数评估基础上,运用双变量空间自相关和耦合协调度模型,评估二者的时空关联性,采用结构方程模型测度路径关系。结果表明:(1)2000—2020年,浙江省海岸带地区生态压力指数波动增长,生态压力呈现北高南低,形成杭州地区、宁波地区、温台沿海三点带面的空间格局;(2)2000—2020年,景观生态风险程度加深,呈现海岸带中南部高、东北部低的分布格局;(3)浙江省海岸带地区生态压力与景观生态风险存在局部空间自相关关系,台州湾、乐清湾、温州湾地区低—高集聚,耦合协调状况不佳,景观生态风险滞后于生态压力;杭州湾地区高—高集聚,耦合协调度较好,生态压力与景观生态风险发展趋于同步;(4)浙江省海岸带生态压力对景观生态风险具有显著的正向作用。在此基础上,根据湾区类型进行分类指导,实现海岸带的有效治理。

关键词： 医院   升级版Kaiser模型   灾害脆弱性分析  

摘要： 目的 查找医院潜在风险事件,研究对策加以控制.方法 使用升级版Kaiser模型进行医院灾害脆弱性分析.结果 职业暴露、突发公共卫生事件、工作场所暴力/威胁(医闹)、内部水灾、台风、下水道故障、空调故障、医疗诉讼、病人意外跌倒、极端恶劣天气为排名前十的潜在风险事件.结论 针对潜在风险事件,制定或修订预案和措施,并进行演练,保障医院安全、高效运行.

关键词： 社会—生态系统   脆弱性   时空演变   流要素   流向度   青浦区  

摘要： 流要素不仅是乡村脆弱性时空分化和重组的重要力量,也愈发成为研究都市城郊乡村重构的重要视角。论文通过构建“敏感性—适应能力”的社会—生态系统脆弱性评价指标体系,采用序排列多边形面积法、时空探索分析、固定效应空间误差模型等方法分析了1998—2018年上海市青浦区184个行政村的脆弱性时空演变特征及人口流、资金流、商贸流的流量度和流向度对脆弱性的影响。结果表明:(1)青浦区社会—生态系统脆弱性指数由0.521增长至0.622,脆弱性等级由中低等脆弱提升至中等脆弱;时空格局呈“先增后降波动式”和“东高西低团聚式”的动态特征。(2)青浦区社会—生态系统脆弱性时间路径移动相对长度由“中部区域向四周逐渐递减”,脆弱性时间路径移动弯曲度较小且呈现“南北部高、中部低”的空间格局;脆弱性时空跃迁的流动指数为0.509,空间集聚结构存在相对较高的转移活性。(3)人口流是提升脆弱性的主导因素,其影响系数为0.022,而资金流和商贸流成为降低脆弱性的关键;流要素的流出度对脆弱性的影响总体上高于流入度,人口流出度对脆弱性增长最显著,影响系数为0.018,而资金流入度的降低脆弱性能力最显著,影响系数为-0.009;“敏感性协同—适应能力权衡”是影响青浦区脆弱性的主导模式;流要素对经济敏感性和经济适应能力的影响更为显著。

关键词： 管幕法   公路隧道   顶管顺序   数值模型   监测分析  

摘要： 依托合肥市滨湖科学城庐州大道浅埋隧道段工程,利用有限差分软件FLAC 3D对不同埋深及顶进顺序下钢管幕顶进施工过程进行模拟。结合模型计算结果和监测数据分析,总结钢管幕埋深与顶进顺序对地表变形的影响。结果表明,先上后下的顶进方案优于先下后上的方案,上部钢管的存在会减小下部钢管顶进对地表变形的影响;钢管的埋深越大,对于地表变形的影响也越大,下部钢管的顶进会扩大沉降范围和沉降值,上部钢管的顶进会使地表产生小幅隆起;从上至下依次顶进的方案为确定的最优方案,随着钢管顶进数量的不断增加,地表沉降量不断扩大,地表变形曲线从V形向W形转变,表明浅部钢管对地表变形有一定的控制作用。

关键词： 粤港澳大湾区   风暴潮   海堤破坏   海堤提标   生态海堤  

摘要： 海堤是防御风暴潮侵袭、减轻海洋灾害的重要工程措施。在海平面上升和风暴潮加剧的双重影响下,大湾区海堤防潮能力被动降低,防潮安全备受挑战。通过现场调查梳理了大湾区海堤典型破坏形式,有防浪墙倾覆、迎水坡损毁及背水坡垮塌等,其中案例中背水坡破坏占比近1/2。为应对极端风暴潮灾害,迫切需要对大湾区海堤进行提标加固,但以提高堤顶高程为主的传统提标方式与城市亲水景观需求矛盾突出,基于此提出大湾区海堤建设应由防浪防潮垂向一体式向防浪防潮横向分离式转变,即利用堤身“挡高潮”,利用堤前措施和堤身“消大浪”。相较于传统提标方法,该方法实现了不抬高堤顶高程却提升防潮能力的目标,成果可为粤港澳大湾区海堤建设提供借鉴。