专题文献 更多>>

关键词： 嵊泗列岛   沙滩   海浪   石头  

摘要： 嵊泗列岛的东海渔村有一片沙滩,我很喜欢去那里玩。沙滩上的沙子好细呀,踩上去软绵绵的。我捡起几块石头朝大海扔去,海浪一下子就把石头淹没了。海浪发出"哗啦啦"的声响,好像在说:"哈哈,你逃不出我的手掌心!"涨潮后,浪就更大了。我想:"这是浪花大王的攻击吧?我的石头士兵没事吧?"

关键词： 潮汐流人工湿地(TFCW)   基于亚硝化的全程自养脱氮(CANON)   填料   厌氧氨氧化(ANAMMOX)   脱氮  

摘要： 为了缩短潮汐流人工湿地(TFCW)中基于亚硝化的全程自养脱氮(CANON)作用的启动进程并进一步提高该作用的强度,探究了不同种类填料下CANON型TFCW的启动性能及其微生物特征.结果表明,填料的理化特性可显著影响脱氮功能菌(尤其是ANAMMOX菌)的富集效果及其活性,进而可影响CANON型TFCW系统的启动进程及其脱氮性能.相较于公分石,陶粒、沸石、废砖块和龙虾壳均可不同程度地提高ANAMMOX菌在TFCW中的丰度与活性,进而可缩短CANON型TFCW的启动时间并提高其脱氮性能.当系统水力负荷为0.96 m^(3)·(m^(2)·d)^(-1)且以龙虾壳为湿地填料时,CANON型TFCW仅需300个运行周期即可完成启动,好氧氨氧化菌(AOB)和ANAMMOX菌为其中的两种优势脱氮菌群,且系统在稳定运行阶段对TN和NH+4-N的去除率分别可达(88.37±1.19)%和(91.03±0.66)%,其次为废砖块、沸石、陶粒和公分石.

关键词： VLES方法   振动圆柱   尾迹特征   数值模拟  

摘要： 本文将一种VLES(Very Large Eddy Simulation)模型引入到动网格数值计算中,并验证了VLES模型用于模拟类似振动圆柱绕流的动边界问题的有效性。数值求解了不同振幅和频率下非稳态振动圆柱绕流问题。研究表明:随着振幅和激励频率的增加,绕圆柱流动涡脱离形式从2S模式转换到2P0模式,再到P+S模式。在高振幅和激励频率比fe/fs=0.95时,涡脱离形式却表现为2P0模式到P+S模式的过渡状态,振动圆柱在上升或下降过程中涡的脱离造成在每个周期升力曲线的左右侧发生不规则的"跳动"现象,尽管脱落涡可能为涡对或者单涡.

关键词： 直立式码头   MIKE21-BW   数值模拟   传播   变形  

摘要： 立足港区平面规划布置实际需求,对防波堤掩护下的港域进行波浪物理模型试验。并基于MIKE21-BW模型的数值模拟,研究不规则波以一定角度入射直立式码头后泊位的波高情况。数值模拟及物理模型试验均可考虑波浪由外海传向近岸的绕射、反射及折射等过程。通过上述两种手段对比码头前沿提取的波高数据,结果吻合良好,说明MIKE21-BW模型能够应用于近岸波浪的传播变形及港区波浪条件研究中,为港区的平面布置提供科学的研究依据。

关键词： 自流输送   高浓度料浆   阻力损失   数值模拟   阻力模型  

摘要： 为研究废石−风砂高浓度充填料浆自流输送管道输送特性,将矿山实际充填管路进行还原,应用FLUENT软件进行输送模拟研究。结果表明:充填料浆在管道的管径方向有明显的速度梯度;随料浆流速的增大,料浆的输送沿程阻力损失基本呈线性增大;质量浓度对管输阻力的影响非常大,在充填料浆质量浓度相差2%左右时,管道单位长度的阻力损失会相差20%~30%。通过对不同骨料比的充填料浆进行数值模拟,可知废石风砂质量比为6:4的浆体稳定性和流动性相对较好,更有利于管道输送。建立了管输阻力新模型,并通过工业试验对模型进行检验,验证了新的管输阻力模型的可靠性,研究结果为该矿选取充填系统的运行参数提供了重要依据。

关键词： 工业互联网   边缘端点   脆弱性   主动防护  

摘要： 工业互联网的信息安全威胁特征仍然由工业控制系统的脆弱性主导,无论是信息系统相关威胁还是过程控制相关威胁,都与工业互联网边缘端点的脆弱性紧密相关。本文首先定义了工业互联网边缘端点的主动防护概念与特点,分析了不同类型边缘端点的脆弱性,并在此基础上给出了现阶段边缘端点的三i种主动防护手段,具体包括:基于可信计算的主动免疫机制、面向Lnux的主i动式自主防护方法和面向Wndows的"白名单"防护技术,简析了每种主动防护手段的优势与不足,为工业互联网边缘端点的安全防护提供支撑。

关键词： 卫星高度计   18.61年   全球潮汐特征   验潮站   潮汐特征变化  

摘要： 本文基于长度为18.61年(1992-10-03~2011-04-29)的TOPEX/Poseidon,Jason-1及Jason-2卫星高度计沿轨数据,选择全球海域48943个计算点进行调和分析,提取了四大分潮(M2,S2,K1,O1)的潮汐调和常数。与分布在不同水深下的162个验潮站分析结果对比,四大分潮的矢量均方根误差在水深超过200 m时分别为5.28,4.17,2.41和1.17 cm,表明分析结果真实可信。同时,全球潮汐模式TPXO9.1输出结果也佐证了卫星高度计数据所得同潮图的准确性。在此基础上探究了在18.61年跨度上全球海洋的潮汐特征的变化,对该18.61年中最初2.97年(1992-10-03~1995-09-18)和最末2.97年(2008-05-13~2011-04-29)的资料调和分析并对比M2分潮的结果,发现全球大部分海域振幅和迟角变化不大;振幅变化在中国近海可达10 cm,迟角变化大多分布在无潮点附近,日本海周边海域及泰国湾北侧则有30°左右的变化。

关键词： 实物指标   建设项目   淹没区   在建项目   征地补偿   水库工程建设   通告   安全超高  

摘要： 咸宁市人民政府,省政府有关部门:为保证黄荆口水库工程建设和移民搬迁安置工作顺利进行,根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院令第679号)规定,特通告如下:一、黄荆口水库工程占地和淹没区控制范围为坝前高程198.00米(正常蓄水位197.00米加1米风浪及安全超高,黄海高程)接20年一遇洪水回水线以下区域。二、在该工程建设控制范围内,禁止新增建设项目和其他实物指标,不得扩建和改建在建项目。

关键词： 超标准洪水   淹没影响   遥感   GIS   2020年长江5号洪水  

摘要： 以2020年长江5号洪水为例,结合遥感与地理信息系统(GIS)技术,基于天空地协同的超标准洪水监测体系,研究并提出了超标准洪水淹没影响指标提取和淹没影响分析技术,并针对长江5号洪水过程,开展了三峡库区和上游重庆地区天空地协同监测及淹没影响分析技术的应用。结果表明:该技术能充分利用遥感和GIS技术实现对淹没影响区域的多维度决策支持,并在2020长江5号洪水影响分析实践中得到了检验,可为洪灾淹没影响快速分析提供技术支撑和应用示范。

关键词： 深基坑   HSS模型   Plaxis 3D   地铁   变形  

摘要： 随着城市轨道交通网络的不断扩大,城市深基坑工程大多邻近地铁区域。基坑开挖将导致周围土体产生附加位移,当土体位移过大时,就会对邻近结构物产生不利影响,因此开展基坑开挖对邻近地铁隧道区域和车站安全性影响的分析研究具有重要的现实意义。以天津某地铁车站明挖基坑工程为例,运用有限元软件Plaxis 3D分析基坑开挖对邻近隧道区间和车站变形的影响,采用动态模拟施工过程的计算方法,得出了基坑开挖施工时邻近隧道和车站的变形规律,较好的模拟了实际情况。通过计算得出不同开挖阶段隧道区间和车站的变形,为实际工程设计提供参考。