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关键词： 海洋环境科学   海岸带蓝碳生态系统   碳达峰   基于自然的解决方案   国际合作  

摘要： 海岸带蓝碳生态系统已成为应对气候变化重要的基于自然的解决方案。本研究梳理了全球海岸带蓝碳生态系统的分布、碳封存量和封存价值,并根据经济、科技、蓝碳封存量三个指标对各海岸带国家和地区进行分类。海岸带蓝碳生态系统分布最广的国家是澳大利亚、印度尼西亚、墨西哥和美国,而印度尼西亚、澳大利亚、马来西亚和巴西碳埋藏量最高。全球每年蓝碳埋藏价值在碳交易和碳税价格下分别为3.47×109美元和2.35×109美元。中国拥有丰富的海岸带蓝碳资源,生态系统面积排名第10,年封存量排名第21;然而蓝碳自然资源的赋存禀赋与现有碳价格体系下的价值匹配性较差,基于碳交易价格的中国海岸带蓝碳埋藏价值全球排名第27,基于碳税价格仅排名第39。碳价格低迷将会导致在国际蓝碳交易中处于劣势,中国后续应不断完善碳排放交易市场。中国具有在蓝碳研究以及修复投入与实践方面的优势,以及贝藻养殖、海洋牧场等特色蓝碳资源,可结合不同类型的蓝碳国家经济科技条件与自然条件制定多元合作策略。

关键词： 海洋环境   金属腐蚀   腐蚀环境因素   腐蚀评估方法   腐蚀预测模型  

摘要： 围绕金属在海洋环境中所面临的腐蚀问题,概述了金属海洋环境腐蚀评估与预测研究现状。首先,探讨了海洋环境中多种化学、物理和生物因素对金属腐蚀的影响,归纳总结了当前常用的金属腐蚀评估方法,涵盖基于试验和检测结果、仿真计算和大数据分析的评估方法。此外,全面综述了现有经验式、基于物理机制以及数据驱动的金属腐蚀预测模型的特点及应用现状,提出了未来金属海洋环境腐蚀评估和预测的研究方向。

关键词： 海洋环境   碱激发矿渣   石灰石粉   微观结构  

摘要： 采用X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)、热重分析(TG-DTG)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS),研究了不同石灰石粉掺量碱激发矿渣-石灰石粉(AAS-LS)低碳胶凝复合体系在海洋环境大气区与水下区的水化产物相组成、官能团以及微结构特性.结果表明:在海洋大气区自然碳化过程中,AAS-LS净浆新增的碳化产物主要为CaCO_(3)的多晶型物相——亚稳态球霰石和文石;在持续的海水浸泡环境中,有Mg(OH)_(2)和微量Ca(OH)_(2)生成,且在浸泡12个月后,类水滑石相显著出现;石灰石粉在碱激发体系中具有潜在的化学效应.

关键词： 海洋环境保护   控制回路   《海洋环境保护法》   法律责任   海事执法人员   协同增效作用   新修订   典型缺陷  

摘要： 新修订的《海洋环境保护法》自2024年1月1日起施行,在船舶靠港使用岸电方面增加相应罚则,强调了港方与船方岸电使用方面的法律责任,着力提高各主体在海洋环境保护方面的协同增效作用。近期海事执法人员通过检查发现,由于船舶岸方控制回路未按规定设置导致靠港船舶不能接驳岸电。

关键词： 国际航运业   国际海事组织   海洋环境保护   温室气体减排   燃料供应链   绿色船舶   战略目标   零排放  

摘要： 2023年7月,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第80届会议(MEPC 80)通过了《国际海事组织2023年船舶温室气体减排战略》,提出到2050年前后实现国际航运业净零排放“雄心勃勃”的战略目标,并设定了2030年、2040年两个指标校核点。航运温室气体减排战略目标越来越清晰,船舶燃料转型是实现航运温室气体零排放战略目标的必由之路,这已经成为业界共识。目前,航运绿色燃料供应链建设在全球范围内仍处于早期阶段,韩国等主要航运国家正在加紧船舶绿色燃料供应、加注等产业链的布局.

摘要： "东海实验室总部园区由多幢建筑组成,整体外形既可以看成是一艘艘船只迎着朝阳扬帆启航,也可以看成是满载而归的船只返回港湾,寓意为东海实验室的启航将获得丰硕成果."在舟山市科技局相关负责人的描述中,正在建设中的东海实验室,与舟山向海图强的发展方向交相辉映.

关键词： 深海网箱   抗风浪   结构设计   载荷计算  

摘要： 深海抗风浪网箱养殖区别于传统近海网箱、围栏等养殖方式,适合发展高经济价值的鱼类养殖,现已成为沿海渔民转产转业的重要方向。为缓解近岸养殖压力、拓宽深海水域养殖,基于中国海域养殖条件,设计了一种可以应对恶劣海况条件的新型复式抗风浪深海养殖网箱。该网箱放弃了传统的浮架和浮圈结构,采用双浮筒可调节结构,以适应不同海域海浪状况,减少因刚性连接而发生的中拱和中垂现象;此外,浮筒与立体浮框连接而成的垂荡体可以提供较大的垂荡以及纵向摇摆阻尼,控制网箱的运动幅度。同时采用莫里森公式和伯努利方程对网箱承受的风、浪、流等环境载荷进行受力计算,并与传统高密度聚乙烯(High density polyethylene,HDPE)网箱进行对比,结果显示新型复式抗风浪网箱比传统HDPE网箱更能承受海洋中的环境负载。研究结果为后续研究和发展大型抗风浪网箱养殖提供了设计参考。

关键词： 海洋环境   水下机器人   态势评估   自主作业   信息融合  

摘要： 针对水下机器人自主作业安全性态势评估的问题,本文提出一种基于图像的水下环境安全性评估方法。通过单目摄像机采集图像,提取图像中环境物体与作业主体距离、水下物体运动状况和海底地质复杂度等环境要素信息,实现信息融合获得态势评估特征,构建态势评估模型,并对评估结果进行等级量化,得到海洋环境安全状态。此外,为了提高环境态势评估的计算效率,本文运用图像金字塔和四叉树对态势评估算法进行优化。实验表明,态势评估算法能够快速、准确地判断水下环境是否适宜开展自主作业,为精细化水下自主作业提供服务。

关键词： 海洋环境学   课程思政   立德树人   教学改革  

摘要： 海洋强国战略的提出为高校培养高质量海洋类专业人才提出了更高的要求。开展并深化海洋类专业课程“课程思政”建设,是实现高等学校涉海专业人才全方位培养的重要保障,是推动立德树人根本任务创新性实践的重要途径。海洋环境学课程是海洋科学类专业的重要基础课程,本课程的开设背景及专业定位决定了对其进行“课程思政”建设的必要性。本文以“海洋环境学”为例,挖掘提炼课程中的思政元素,从教学目标、教学方法、考核评价体系等方面进行了剖析与探索,并对“课程思政”融入教学过程进行了初步的实践,以期不断推进润物细无声式“课程思政”的内涵建设,为新形势下高校涉海类专业课程的思政教育提供思路和方法。

关键词： 船舶能效   国际标准   替代燃料   海洋环境保护  

摘要： 近年来,对船舶温室气体减排的要求不断提高,面对海事法规和产业界的双重需求,提高船舶能效被认为是行之有效的途径之一。在此背景下,通过国际标准的研制以满足日益严格的国际海事法规和国家地区法规要求,可以促进船舶生命周期各阶段的能效技术的固化与应用。本文从能效技术及其研究方法出发,指出当前主要的船舶能效提升技术,通过跟踪国际标准化组织对口渠道的工作进展,说明了短期与中长期能效技术的国际标准发展需求与方向,为国际标准的研制提供参考。